【战略合作】英特尔携手集和诚为车联网生态积极赋能
2020.12.18

导读

作为汽车、半导体、无线通信和交通运输等技术深度融合的新型产业形态,车联网(V2X:Vehicle-to-Anything)拥有提升道路使用者体验的巨大潜能。5G、AI 与MEC边缘计算的迅速发展也正推动着车联网功能的进一步丰富和性能的进一步增强。

图片出自《基于英特尔® 架构的集和诚® MEC设备加速车联网的商用部署》(白皮书)


集和诚科技为促进车联网的发展,加速车联网的商业部署。日前,联合英特尔推出了面向车联网应用的解决方案,《基于英特尔® 架构的集和诚® MEC 设备加速车联网的商用部署》白皮书。方案基于英特尔® 架构和集和诚 BRAV™ MEC 设备系列产品覆盖路侧和云边缘等部署场景。提高AIoT的高运算表现,加快了车联网产业的智能落地。

基于 MEC 与 C-V2X 融合的系统架构

图片出自《基于英特尔® 架构的集和诚® MEC设备加速车联网的商用部署》(白皮书)


集和诚联合英特尔®打造物联网技术生态圈

集和诚BRAV™ 系列MEC设备搭载英特尔处理器等芯片产品,并基于英特尔®OpenVINO™ 工具套件分发版进行高性能AI计算机视觉算法开发,从而实现了优异的基于深度学习的推理能力。BRAV™ 系列MEC设备的全部型号都能部署在环境条件恶劣的路侧,部分型号也适用于对 AI 算力要求较强的云边缘端。它们通过多种方式接入通信网络,支持多种车联网业务,显著提升了道路使用者的出行体验。


面向车联网的MEC设备的设计

在车联网中,路侧MEC设备和云边缘MEC设备分别承载着在路侧和云边缘进行计算、存储和转发的重要作用,需要满足以下性能要求

n 强大的通用计算和AI计算能力

n 灵活的系统硬件和软件配置及可扩展能力

n 强大的连接和兼容能力

n 克服恶劣环境影响的坚固耐用性

支持车联网的 MEC 平台部署场景

图片出自《基于英特尔® 架构的集和诚® MEC 设备加速车联网的商用部署》(白皮书)


BRAV™系列为车联网生态积极赋能

集和诚® BRAV™产品运用在车联网的路侧与云边缘计算的场景中,既能与多路交通相机和激光雷达相连,将所采集到的路面交通信息进行视觉分析(基于深度神经网络的计算机视觉和传统计算视觉),据此生成 V2X 消息;还能从智能交通管理系统中的交通信号控制机读取实时的交通信号相位和配时信息;与路侧通信设备 RSU 相连,将 V2X 消息以及交通信号信息通过 PC5 无线链路,广播给路口周围的包括行人和各种车辆在内的道路使用者,从而起到提升交通效率的作用;另外,该 MEC 设备还可将在路侧采集到的信息和经过分析的数据通过接入网传回到网络,提供给位于云边缘的MEC 平台以及云平台,进行进一步的综合性数据处理。实践证明集和诚® MEC 设备BRAV™ 具有优异的性能,充分满足车联网对于边缘计算的需求。

图片出自《基于英特尔® 架构的集和诚® MEC设备加速车联网的商用部署》(白皮书)


集和诚® MEC 设备具备算力强劲、低功耗、性能可扩展、安全可靠以及可远程管理和维护等优点,充分满足了车联网各种场景下的业务需求。

集和诚MEC设备产品型号、应用场景和技术参数

图片出自《基于英特尔® 架构的集和诚® MEC设备加速车联网的商用部署》(白皮书)


近年来集和诚聚焦物联网行业方案发展,累积了许多行业专业知识与需求,设计符合各行业应用的工业系统平台;集和诚与英特尔合作,恰好补足集和诚在AI边缘计算领域的应用,进而打造全球首套智慧交通行业专属边缘端运算计算机平台。此次集和诚联合英特尔发表《基于英特尔® 架构的集和诚® MEC 设备加速车联网的商用部署》白皮书。表明了集和诚进攻AI边缘计算的决心与实力,更借此完整集和诚在AI人工智能硬件平台解决方案,未来双方将持续联手合作,推出V2X之MEC的POC合作项目;一同实现从终端到云边缘计算的AI蓝图。