背景
车联网作为半导体、智能计算、无线通信、汽车制造和交通运输等行业深度融合的新型产业形态,在提升交通安全与交通效率方面拥有巨大的潜能。我国高度重视车联网产业的发展,相继出台了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》和《智能汽车创新发展战略》等系列政策文件。中国产业界一直在积极推动围绕 C-V2X 技术构建的车路协同技术路线。
路侧基础设施是车联网新基建的重要组成部分,其技术与标准体系正在持续完善之中, 而相关的细分产业链(包括路侧感知、路侧边缘计算和路侧通信等)也在加速形成。
12月17日,集和诚(JHCTECH)、英特尔与镭神智能共同合作的《〈车联网中基于英特尔®架构的激光雷达3D点云处理与感知融合方案〉白皮书》通过英特尔审核,正式对外公布。该白皮书为车联网产业界提供了高性价比的路侧感知和路侧边缘计算解决方案。
在车路协同的应用中,MEC发挥着无可替代的重要作用。根据部署的位置和对时延与算力的具体需求,MEC可以有多种形式,包括路侧MEC和网络边缘MEC等。
基于两款第11代英特尔®酷睿™处理器:英特尔®酷睿™i7-1185GRE处理器、英特尔® 酷睿™i7-1165G7处理器,集和诚(JHCTECH)开发了全新的KMDA-3301型路侧MEC设备。其主要特点包括:无风扇散热、I/O接口丰富、铝型材质、机身纤薄、减震设计等,非常适合部署在路侧等严苛环境,为车路协同应用提供稳定可靠的高算力保障。
【集和诚®路侧MEC设备(KMDA-3301型)】
基于英特尔®架构的各种MEC设备, 为实现车路协同的各种用例提供强大可靠的通用和AI算力支持,从而使得我们能够对来自不同种类传感器的信息进行实时的高效分析并将结果融合,显著提升了智能交通系统的安全与效率。
这一次集和诚与英特尔及镭神智能的深度合作,使性能强大、功能完善的硬件与软件产品相结合,为全球车联网产业的加速发展奠定了坚实的基础!
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